Via Inmarsat:

8.5.
0utc
25*4n 54*09w
cog0*sog5kn
herrliches segeln,gioia ist die reine freude.


Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

7.5.
0utc
23*2n 54*08w
cog90*sog5kn
wind!leider genau von vorn.holprig&ruppig aber gut wieder fahrt im schiff
zu haben.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

6.5.
0utc
23*n 55*34w
cog45*sog4kn
wind weiterhin unbestaendig&flau,erste squalls.heute erfolgreich baumkicker
repariert.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

5.5.
0 utc
22*02N
056*47W
cog 50 sog 6kn
wsw4
Endlich gehts vorwaerts!
Heute im bugkorb sitzend den nacken verbrannt. ;-)

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

3.5.-19utc-21*3n59w-cog76
Falsch abgebogen? so stell ich mir den pazifik vor.flaute und bleierne
see.morgen wirds besser.

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Via Inmarsat:

1.5.13.13utc pos19.47n62.13w.cog20.sog5.8kn.alles bestens,boot und skipper
wohlauf. Ruhiges segeln. Viele gruesse

Please note your reply is limited to 160 Latin characters or approximately 135 for non-Latin characters.

Sent via Inmarsat. The mobile satellite company

Leinen los!

Um 9.00Uhr lokaler Zeit (also 15.00 MESZ) öffnet sich die Klappbrücke und für mich wird das Abenteuer Einhand-Atlantik von west nach Ost beginnen. Die Vorhersagen versprechen keine so schnelle Passage mehr wie noch Vorgestern, dafür wird es wohl recht ruhig. Freund Eddie (the weatherman) läßt wiedermals seine Rechner für mich qualmen und Freund Günther übernimmt die Rolle der Shorecrew. Euch beiden nochmals vielen Dank für eure Mühen. Wie gehabt werde ich von unterwegs kurze Meldungen hier posten. Drückt mir die Daumen. Bis in ein paar Wochen in Europa!